Racing
  • Codice

  • GDU8836
  • Descrizione

  • KIT COMPLETO RACING: collettore TITANIO + 2 silenziatori RETTANGOLARI Destro e Sinistro Sottosella in TITANIO
  • Peso (kg)

  • SPARK 5,9 kg vs STOCK 11,6 kg
  • Modelli compatibili

  • Ducati PANIGALE V2
    Ducati PANIGALE 959

Materiali disponibili

  • titanio
    GDU8836T ( non omologato )

NON COMPATIBILE SU MOTO ORIGINALE

NON COMPATIBILE CON PORTATARGA ORIGINALE

NON COMPATIBILE CON VENTOLA RADIATORE ORIGINALE

NON COMPATIBILE CON PEDANE PASSEGGERO

Il reparto R&D dell’azienda mantovana, da sempre specializzati e appassionati del marchio Ducati, ha lavorato a lungo per rendere unico nel suo genere questo kit completo. Ci è riuscita grazie all'utilizzo di silenziatori rettangolari realizzati da Spark per Ducati 848/1098/1098S.
Grazie allo sviluppo realizzato insieme ai team di WSSP e all’esperienza maturata in WSBK ci ha permesso di elaborare uno scarico al top delle prestazioni con tecnologie di ultima generazione. Dalla scansione 3D della moto, alle ai disegni 3D al taglio laser 3D per le boccole in titanio fino alle saldature a vista dei collettori e dei silenziatori saldati a TIG.

Nasce così il kit completo Full TITANIO GDU8836 che permette di abbassare ulteriormente il valore dei dB a 98 dB a 5375rpm senza dB killer con ottime prestazioni già testate sui circuiti nel campionato mondiale Supersport 600 da Raffaele De Rosa con il team Orelac e nel campionato italiano dal team Toccio Racing e ZPM 

Oltre a questo kit da pista sono disponibili 2 versioni compatibili su moto originale:

GDU8832 - 2 silenziatori full titanio, Grid-o con retina in titanio e saldature TIG a vista.

GDU8833 - 2 super aggressivi MotoGp tondi, molto corti, con un grande diametro uscita.

Installando questo kit completo in titanio è necessaria la mappatura della centralina in quanto si andrà ad intervenire sulla linea di scarico togliendo i catalizzatori originali.

- Per l’installazione rimuovere le ventole dei radiatori originali

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