Street

Materiali disponibili

  • titanio
    GTR0503TOM ( omologato )

Dopo il successo della versione Euro4 per la 3 cilindri della casa inglese Triumph, Spark per Street Triple 765 RS ha sviluppato un nuovo Slip-On a passaggio standard omologato Euro 5.  Il kit è composto da un box pre-silenziante con catalizzatore all’interno che permette di mantenere tutta la grinta dei silenziatori Grid-O e Moto GP, studiati proprio per i team del Mondiale Superbike e Moto2. 

Non poteva mancare una versione dedicata al grande lavoro di sviluppo portato avanti nel campionato inglese BSB, uno Slip-On Replica a passaggio laterale alto con: Box e catalizzatore,  carter paracalore in carbonio, e anche qui la possibilità di scegliere tra i silenziatori Grid-O e Moto GP, per chi è alla ricerca di un prodotto dall’essenza Racing ma sempre nel totale rispetto della normativa Euro 5. In entrambe le versioni non è necessario ri-mappare la centralina.

La versione racing invece è corredata da raccordo in titanio, con saldature a tig a vista, per uno stile inconfondibile, corsaiolo ed elegante allo stesso tempo. 
Il semi kit, omologato o racing, può essere installato sul collettore originale (mantenendo quindi il catalizzatore) oppure in abbinamento al collettore racing Spark. 

SOUND:

Originale: 97 db /5850 giri

SPARK: 97 db /5850 giri
BOX + GRID-O senza DB Killer: 106,5 db /5850 giri


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