Silenziatore GDU0836 per Street | Spark Exhaust

Cerca la tua moto

Street

Street Racing

Codice
GDU0836
Descrizione
2 silenziatori MOTOGP Destro e Sinistro sottosella +raccordo 1in2 per passaggio ALTO
Peso (kg)
SPARK 3,3 kg vs STOCK 8,2 kg
Modelli compatibili
Ducati MONSTER 1200 R (16-18)

Istruzioni di montaggio

Materiali disponibili

titanio
GDU0836T ( non omologato )
dark style
GDU0836D ( non omologato )

(Edizione Limitata)

NON MONTA CON LE FRECCE ORIGINALI

Nei primi anni '90 l'azienda mantovana ha deciso di creare la propria linea aftermarket Spark proprio per personalizzare con uno stile unico l'allora nuova uscita Ducati Monster, a carburatori. Da quel primo progetto, in contemporanea a quello dell'altrettanto mitica Ducati 916, la passione per la casa di Borgo Panigale è continuata... Così, per ogni nuovo modello di Monster, l'R&D ha elaborato proposte con dettagli davvero speciali.

Per Monster 1200 R, moto di nicchia e di grande personalità, Spark oltre ad uno slip-on minimale con silenziatore MotoGp leggerissimo e super aggressivo anche nel sound (GDU0835), ha proposto un semi kit in edizione speciale (GDU0836). Il prodotto è composto da raccordi e link 2in1 da installare sul collettore originale per portare i due silenziatori Moto GP a destra e a sinistra, sottosella, con un passaggio alto estremo, esaltando le linee della nuda più potente. Importante anche l'aumento delle prestazioni, senza dover necessariamente intervenire su mappa o centralina.

Richiedi informazioni

Compila il seguente modulo per ricevere maggiori informazioni sul prodotto GDU0836.

Campi obbligatori *

Nome *

Ragione sociale(per contatti B2B)

Indirizzo

Cap

Città *

Provincia

Telefono

Fax

E-mail *

Qual è la tua moto?

Messaggio *

Oppure contattaci direttamente a info@spark.it. I tuoi dati personali sono importanti per noi. Per questo motivo, i dati raccolti verranno trattati da Spark by VECCHI s.r.l. in conformità del nuovo Regolamento Europeo 679/2016 sulla protezione dei dati personali.
Per maggiori informazioni, ecco la nostra informativa completa, oppure potete scriverci all'indirizzo privacy@vecchi-srl.com

Iscrivimi alla newsletter Spark

oppure Chiama il numero 0376 265228 oppure Trova il distributore più vicino

GDU0836
GDU0836
GDU0836

Altri prodotti

2 Silenziatori RETTANGOLARI con raccordi in acciaio inox AISI 304 1in2

Collettore RACING in acciaio inox AISI 304 per eliminare il catalizzatore

2 Silenziatori MEGAPHONE con raccordi in acciaio inox AISI 304

2 Silenziatori TRUMPET con raccordi in acciaio inox AISI 304

2 Silenziatori SINFONIA con raccordi in acciaio inox AISI 304

Silenziatore EVO3 con raccordo per passaggio laterale

KIT completo: collettore in TITANIO + silenziatore FORCE 102 DB

KIT completo: collettore in acciaio inox AISI 304 + silenziatoreFORCE 102 DB

KIT completo: collettore in TITANIO + silenziatore MOTOGP

KIT completo: collettore in acciaio inox AISI 304 + silenziatore MOTOGP

KIT COMPLETO SBK version: collettore in acciaio inox AISI 304 + LINK D.65 titanio + silenziatore KONIX

KIT montaggio per mantenere le pedane passeggero

KIT boccole per modelli 2009/ 2014

KIT COMPLETO FULL TITANIO SBK version: collettore in TITANIO + silenziatore KONIX

Silenziatore FORCE con raccordo per passaggio laterale

Silenziatore EVO5 con raccordo per passaggio laterale

Silenziatore FORCE con raccordo per passaggio laterale

Silenziatore FORCE con raccordo per passaggio laterale

Silenziatore FORCE con raccordo per passaggio laterale

Silenziatore FORCE con raccordo per passaggio laterale

Silenziatore FIGHTER full titanio e carbonio, con raccordo saldato

Silenziatore EVO5 con raccordo per passaggio laterale

2 Silenziatori MOTOGP con raccordo 1in2 per passaggio sovrapposto, laterale (sinistro)

2 Silenziatori TONDI con raccordi per passaggio STANDARD laterale (destro e sinistro)

2 Silenziatori TONDI con raccordi per passaggio ALTO (destro e sinistro)

2 Silenziatori OVALI con raccordi per passaggio STANDARD laterale (destro e sinistro)

Portatarga per frecce speciali - con 5 fori.

2 Silenziatori TONDI con raccordi per passaggio STANDARD laterale (destro e sinistro)

2 Silenziatori TONDI con raccordi per passaggio ALTO (destro e sinistro)

Collettori RACING in acciaio inox AISI 304 elettrolucidati per eliminare catalizzatore

2 Silenziatori TONDI con raccordi per passaggio ALTO, destro e sinistro

2 Silenziatori TONDI con raccordi per passaggio 45° laterale (sovrapposti)

2 Silenziatori TONDI con raccordi per passaggio ALTO, destro e sinistro

2 Silenziatori OVALI con raccordi per passaggio ALTO, destro e sinistro

2 Silenziatori TONDI con raccordi per passaggio 45° laterale (sovrapposti)

COLLETTORI RACING in acciaio inox AISI 304 elettrolucidati per eliminare catalizzatore

2 silenziatori TONDI con fondello conico + raccordo 2in2 per passaggio alto

2 silenziatori TONDI con fondello conico, per passaggio sottosella - da abbinare al Raccordo Spark

Raccordo 2in2 Racing Aisi 304 - da abbinare ai Silenziatori Spark

2 silenziatori MEGAPHONE con fondello conico, per passaggio sottosella - da abbinare al Raccordo Spark

2 silenziatori MEGAPHONE con fondello conico + raccordo 2in2 per passaggio alto

Portatarga + sottocoda + lucetarga

2 silenziatori EVO5 con raccordo Y 1in2 per passaggio laterale standard

2 silenziatori EVO5

Raccordo Y 1in2 Racing Aisi 304 - da abbinare ai Silenziatori Spark

Portatarga + sottocoda + lucetarga led

2 silenziatori TONDI con fondello conico + raccordo 1in2 per passaggio alto, sottosella, destro e sinistro

2 silenziatori TONDI con fondello conico, per passaggio sottosella - da abbinare al Raccordo Spark

Raccordo 1in2 Racing Aisi 304 per passaggio alto sottosella dx, sx - da abbinare ai Silenziatori Spark

Collettore completo racing full TITANIO saldato a Tig

Silenziatore FORCE con raccordo in inox

Central body racing

2 silenziatori OVALI con raccordi in acciaio inox AISI 304 per passaggio standard sottosella

2 silenziatori OVALI con raccordi in acciaio inox AISI 304 per passaggio standard sottosella

Silenziatore EVO II + portatarga e portafanale

Tubo cilindro orizzontale per eliminare il catalizzatore - parte posteriore

Tubo cilindro orizzontale per eliminare il catalizzatore - 749 / 999 (<05)

Tubo cilindro orizzontale per eliminare il catalizzatore - 749R / 999 (05>) / 999R(04>)

KIT collettori in AISI 304 + silenziatore EVO II + portatarga e portafanale

2 Silenziatore RETTANGOLARI con raccordi in acciao inox AISI 304

Collettore Racing Aisi 304 per eliminare il catalizzatore

2 silenziatori TONDI sottosella con raccordi e bivio per passaggio sottosella

Portatarga in acciao inox per scarico singolo laterale Hypermotard

KIT silenziatore FORCE e raccordo 2in1 passaggio basso

Raccordo 2in1 Racing Aisi 304 - da abbinare a Silenziatore Force Spark

Raccordo Racing Aisi 304 - da abbinare a Silenziatore Force Spark

Silenziatore FORCE Spark, per passaggio laterale BASSO - da abbinare al Raccordo Spark

Kit silenziatore Force e raccordo 2in1 con passaggio alto

Raccordo 2in1 Racing Aisi 304 passaggio ALTO - da abbinare a Silenziatore Force Spark

Silenziatore FORCE Spark, per passaggio laterale ALTO - da abbinare al Raccordo Spark

Silenziatore MOTOGP con raccordo

PORTATARGA in acciao inox per scarico a passaggio ALTO

Raccordo per eliminare la valvola - HYPERMOTARD 1100 - 1100 EVO

1 silenziatore OVALE con raccordo per passaggio laterale - HYPERMOTARD 1100 - 1100 EVO

Collettori Racing in acciaio inox AISI 304 elettrolucidati per eliminare catalizzatore

Collettori Racing in acciaio inox AISI 304 elettrolucidati per eliminare catalizzatore

Db killer per collettore Spark GDU8515

Collettore Racing in acciaio inox AISI 304

Db killer per collettore Spark

2 Silenziatori TONDI con raccordo per passaggio ALTO

2 Silenziatori TONDI con raccordo per passaggio standard

2 Silenziatori TONDI con raccordo per passaggio ALTO

2 Silenziatori TONDI con raccordo per passaggio standard

2 Silenziatori TONDI con raccordo per passaggio ALTO

2 Silenziatori TONDI con raccordo per passaggio standard

2 silenziatori EVO5 sovrapposti + raccordo 1in2 per passaggio laterale standard

2 silenziatori CLASSIC sovrapposti + raccordo 1in2 per passaggio laterale standard

1 silenziatore EVO5 con raccordo per passaggio laterale e carter paracalore

Collettore in acciaio inox AISI 304 per eliminare catalizzatore

Silenziatore FORCE con raccordo per passaggio laterale

Silenziatore DAKAR passaggio standard

Kit completo racing: collettore in acciaio inox AISI 304 + silenziatore FORCE L. 350 mm

Kit completo racing: collettore in acciaio inox AISI 304 + silenziatore KONIX

Silenziatore FORCE con raccordo per passaggio laterale

2 silenziatori RETTANGOLARI

Slip-on MOTOGP: silenziatore+ raccordo in acciaio inox AISI 304

Slip-on KONIX: silenziatore+ raccordo in acciaio inox AISI 304

Slip-on MOTOGP: silenziatore+ raccordo in acciaio inox AISI 304

Kit completo racing: collettore + silenziatore KONIX

Kit completo racing: collettore in acciaio inox AISI 304 + silenziatore FORCE

Kit completo racing: collettore in acciaio inox AISI 304 + silenziatore MOTO GP

1 Silenziatore MEGAPHONE conico con raccordo per passaggio laterale

Silenziatore FORCE con raccordo per passaggio laterale

Silenziatore FORCE con raccordo per passaggio laterale

3/4 kit: raccordo in TITANIO + silenziatore MOTOGP

3/4 kit: raccordo in TITANIO + silenziatore KONIX EVO

Kit completo racing: collettore in acciaio inox AISI 304 d.60 + silenziatore KONIX

3/4 Kit: silenziatore Gp Style con raccordo in acciaio AISI 304 per passaggio standard

Silenziatore FORCE con raccordo per passaggio laterale

Silenziatore FORCE con raccordo per passaggio laterale

Silenziatore FORCE con raccordo per passaggio laterale

Silenziatore MOTOGP con raccordo per passaggio laterale

Raccordo RACING per eliminare il catalizzatore in acciaio inox Aisi304

Silenziatore GP-STYLE con raccordo in acciaio inox Aisi304

Silenziatore MOTOGP con carter paracalore

Slip-On KONIX con raccordo in titanio

Slip-On MOTOGP con raccordo in titanio

Silenziatore FORCE con raccordo in accaio inox Aisi 304 per passaggio standard

Silenziatore FORCE con raccordo in accaio inox Aisi 304 per passaggio standard

Kit Completo 2in2 alto laterale: 2 silenziatori 70's con collettori in acciaio inox AISI 304

2 silenziatori 70's con raccordi per passaggio standard laterale

2 silenziatori 70's con raccordi per passaggio standard laterale

2 silenziatori TRUMPET con raccordi per passaggio standard laterale

2 silenziatori SINFONIA con raccordi per passaggio standard laterale

2 silenziatori MEGAPHONE con raccordi per passaggio standard laterale

2 silenziatori TRUMPET con raccordi per passaggio standard laterale

2 silenziatori SINFONIA con raccordi per passaggio standard laterale

Kit Completo 2in2 HOT ROAD: 2 silenziatorI con collettori in acciaio inox Aisi 304

Kit Completo passaggio laterale: silenziatore FORCE con collettori in acciaio inox Aisi 304

Kit Completo passaggio laterale: silenziatore FORCE con collettori in acciaio inox Aisi 304

Slip-on MOTOGP: silenziatore+ raccordo in acciaio inox AISI 304

Slip-on KONIX: silenziatore+ raccordo in acciaio inox AISI 304

Slip-on FORCE: silenziatore+ raccordo in acciaio inox AISI 304

Slip-on CLASSIC: silenziatore + raccordo in acciaio inox AISI 304

Kit completo racing: collettore in acciaio inox AISI 304 + silenziatore FORCE

Kit completo racing: collettore in acciaio inox AISI 304 + silenziatore FORCE

Kit completo racing: collettore in acciaio inox AISI 304 + silenziatore FORCE

Kit completo racing: collettore + silenziatore KONIX

Kit completo racing: collettore + silenziatore FORCE

Kit completo racing: collettore + silenziatore MOTOGP

Kit completo racing STEP 1: collettore + silenziatore KONIX

Kit completo racing STEP 1: collettore + silenziatore FORCE

Kit completo racing STEP 1: collettore + silenziatore MOTOGP

Kit completo: collettore in acciaio inox AISI 304 con catalizzatore + silenziatore FORCE a passaggio BASSO standard

Silenziatore FORCE, per passaggio BASSO standard - da abbinare al Collettore Spark

Collettore Racing in acciaio AISI 304 per passaggio BASSO standard - da abbinare al Silenziatore Spark

Kit completo: collettore in acciaio inox AISI 304 con catalizzatore + silenziatore FORCE a passaggio LATERALE

Silenziatore FORCE, per passaggio LATERALE - da abbinare al Collettore Spark

Kit completo: collettore in acciaio inox AISI 304 con catalizzatore + silenziatore FORCE a passaggio BASSO standard

Kit completo: collettore in acciaio inox AISI 304 con catalizzatore + silenziatore EVO5 a passaggio BASSO standard

Silenziatore FORCE, per passaggio ALTO LATERALE - da abbinare al Collettore Spark

Collettore Racing in acciaio AISI 304 per passaggio ALTO LATERALE - da abbinare al Silenziatore Spark

3/4 KIT: Collettore 2in1 in TITANIO + silenziatore FORCE

KIT COMPLETO full titanio racing STEP 1: collettore TITANIO d.65 + silenziatore FORCE L. 350 mm

KIT COMPLETO full titanio racing STEP 1: collettore TITANIO d.65 + silenziatore KONIX

Kit di staffe per fissaggio alle pedane dell'R1 Cup

Kit per la rimozione della valvola originale

3/4 KIT D.54: Collettore 2in1 in acciaio inox AISI 304 + silenziatore FORCE

DB killer d. 47 d.int. 30 18° 18 fori per silenziatori TONDI e OVALI

DB killer d. 47 d.int. 32 34° 28 fori per silenziatori TONDI e MEGAPHONE

DB killer d. 47 d.int. 32 18° OPEN per silenziatori TONDI

DB killer per Ducati 749/999

DB killer Ducati 848/1098/1198 e Aprilia Dorsoduro 750

DB killer d. 47 d.int. 35 15° 14 fori per silenziatori EVO3 e MEGAPHONE

DB killer d.47 d.32 16° OPEN per silenziatori GP STYLE

DB killer d.40 00° OPEN per silenziatori FORCE

Silenziatore universale GRID-O

Espositore Prodotti

Espositore Prodotti

Collettore Racing in TITANIO

Collettore Racing in acciaio inox AISI 304

Tubo in acciaio INOX - L.500mm - D.40 x 1,0mm

Silenziatore universale destro FORCE

Silenziatore universale destro KONIX

3/4 kit: BOX presilenziatore in acciaio INOX + silenziatore GRID-O

Silenziatore FIGHTER EVO full titanio e carbonio, con raccordo saldato

2 silenziatori 60'S con raccordi per passaggio standard laterale

2 silenziatori TRUMPET con raccordi per passaggio standard laterale

2 silenziatori SINFONIA con raccordi per passaggio standard laterale

Kit completo: collettore con BOX presilenziatore in acciaio inox AISI 304 + silenziatore GRID-O a passaggio BASSO standard

Kit completo: Chiocciola in titanio con saldature TIG a vista e silenziatore GRID-O + collettore in acciaio inox AISI 304 Racing

Kit Completo 2in2 HOT ROAD: 2 silenziatorI con collettori in acciaio inox Aisi 304

Kit completo racing STEP 2: collettore + silenziatore FORCE

Kit completo racing STEP 2: collettore + silenziatore KONIX

Kit completo racing STEP 2: collettore + silenziatore GRID-O

Silenziatore universale sinistro HOT ROAD

Silenziatore universale destro HOT ROAD

Kit Completo 2in2 HOT ROAD: 2 silenziatorI con collettori in acciaio inox Aisi 304

DB killer d. 57,5 d.int. 35 - 21 fori per silenziatore MotoGP

DB killer d. 57,5 d.int. 35 per silenziatore MotoGP

Collettore Racing in TITANIO

2 silenziatori GRID-O L.215mm Destro e Sinistro EURO 4 sottosella + raccordo 1in2 per passaggio ALTO

Silenziatore KONIX con raccordo per passaggio laterale

KIT COMPLETO full titanio EWC STEP 1: collettore TITANIO d.65 + silenziatore FORCE L. 350 mm

Kit Completo 2in1: 1 silenziatore 60's con collettori in acciaio inox Aisi 304

Silenziatore KONIX EVO con raccordo in TITANIO per passaggio laterale

Silenziatore FIGHTER con raccordo in TITANIO per passaggio laterale

Collettore ACCIAIO INOX AISI 304

Silenziatore FORCE con raccordo per passaggio laterale

Silenziatore universale MEGAPHONE

Silenziatore FIGHTER con raccordo in TITANIO per passaggio laterale

Cono in acciaio INOX adattatore D.60mm > 40mm L.110mm

Silenziatore DAKAR Euro5 con raccordo per passaggio laterale

COLLETTORE Racing in acciaio AISI 304

2 silenziatori GRID-O Destro e Sinistro sottosella OMOLOGATO

Silenziatore KONIX EVO OMOLOGATO EURO5 con raccordo per passaggio laterale

Silenziatore GRID-O OMOLOGATO EURO 5 con raccordo per passaggio laterale

Kit completo FULL TITANIO SPECIAL EDITION

Silenziatore EVO 5 con raccordo per passaggio laterale

2 silenziatori GRID-O sottosella OMOLOGATO

Silenziatore KONIX EVO con raccordo per passaggio laterale OMOLOGATO

2 silenziatori CLASSIC sovrapposti + raccordo 1in2 per passaggio laterale standard

Silenziatore FIGHTER EVO full titanio e carbonio, OMOLOGATO EURO 5

Silenziatore DAKAR Euro5 con raccordo per passaggio laterale ALTO

Kit completo FULL TITANIO - LIMITED EDITION

Kit completo racing STEP 3: collettore + silenziatore FORCE EVO

Kit completo racing STEP 3: collettore + silenziatore GRID-O

Tubo in acciaio INOX - 30° D.28mm

Tubo in acciaio INOX - 45° D.28mm

Tubo in acciaio INOX - 90° D.28mm

Tubo in acciaio INOX - 30° D.32mm

Tubo in acciaio INOX - 45° D.32mm

Tubo in acciaio INOX - 90° D.32mm

Tubo in acciaio INOX - 30° D.35mm

Tubo in acciaio INOX - 45° D.35mm

Tubo in acciaio INOX - 90° D.35mm

Tubo in acciaio INOX - 30° D.38mm

Tubo in acciaio INOX - 45° D.38mm

Tubo in acciaio INOX - 90° D.38mm

Tubo in acciaio INOX - 30° D.42mm

Tubo in acciaio INOX - 45° D.42mm

Tubo in acciaio INOX - 90° D.42mm

Tubo in acciaio INOX - 30° D.48mm

Tubo in acciaio INOX - 45° D.48mm

Tubo in acciaio INOX - 90° D.48mm

Tubo in acciaio INOX - 30° D.52mm

Tubo in acciaio INOX - 45° D.52mm

Tubo in acciaio INOX - 90° D.52mm

Tubo in acciaio INOX - 45° D.70mm

Tubo in acciaio INOX - 90° D.70mm

Tubo in acciaio INOX - 30° D.76mm

Tubo in acciaio INOX - 45° D.76mm

Tubo in acciaio INOX - 90° D.76mm

Tubo in acciaio INOX - 180° D.45mm

Tubo in acciaio INOX - 180° D.50mm

Kit completo racing: collettore in TITANIO + silenziatore FIGHTER

Kit completo racing STEP 3: collettore + silenziatore KONIX EVO

Silenziatore FIGHTER EVO full titanio e carbonio, con raccordo saldato

SLIP-ON DAKAR EURO 5 con raccordo per passaggio laterale

2 silenziatori GRID-O L.175mm Destro e Sinistro EURO 4 sottosella + raccordo 1in2 per passaggio ALTO

2 silenziatori GRID-O L.215mm + raccordo 1in2 per passaggio ALTO

2 silenziatori GRID-O L.175mm + raccordo 1in2 per passaggio ALTO

2 silenziatori MOTO GP Destro e Sinistro EURO 4 sottosella + raccordo 1in2 per passaggio ALTO

Kit completo: collettore con BOX presilenziatore in acciaio inox AISI 304 + silenziatore 60'S

Kit completo: collettore con BOX presilenziatore in acciaio inox AISI 304 + silenziatore MOTO GP

Silenziatore KONIX con raccordo per passaggio laterale

Kit completo: collettore con BOX presilenziatore in acciaio inox AISI 304 + silenziatore GRID-O

3/4 kit passaggio STD: BOX presilenziatore in acciaio INOX + silenziatore GRID-O

3/4 kit passaggio STD: BOX presilenziatore in acciaio INOX + silenziatore MOTO GP

3/4 kit passaggio laterale ALTO: BOX presilenziatore in acciaio INOX + silenziatore GRID-O

3/4 kit passaggio laterale ALTO: BOX presilenziatore in acciaio INOX + silenziatore MOTO GP

2 silenziatori MOTO-GP sottosella OMOLOGATO

Kit completo racing STEP 2: collettore + silenziatore MOTO-GP

3/4 KIT D.60: Collettore 2in1 in TITANIO + silenziatore MOTO-GP

KIT COMPLETO full titanio racing: collettore TITANIO d.65 + silenziatore FORCE EVO

KIT COMPLETO full titanio racing: collettore TITANIO d.65 + silenziatore KONIX EVO

Kit Completo Racing: collettore in Acciaio INOX + silenziatore KONIX

Silenziatore FORCE con raccordo per passaggio laterale

Raccordo 2in2 Omologato Aisi 304 - da abbinare ai Silenziatori Spark

Raccordo 1in2 Omologato Aisi 304 per passaggio alto sottosella dx, sx - da abbinare ai Silenziatori Spark

Kit completo EURO5 a DOPPIA USCITA: collettori inox + catalizzatore + BOX pre-silenziante con griglia stile MotoGp

Kit completo EURO5 a passaggio STD + GRID-O: collettori inox + catalizzatore + BOX pre-silenziatore e silenziatore Grid-o

Kit completo EURO5 a passaggio STD + MOTO GP: collettori inox + catalizzatore + BOX pre-silenziatore e silenziatore MotoGp

Kit completo EURO5 a passaggio LATERALE + GRID-O: collettori inox + catalizzatore + BOX pre-silenziatore e silenziatore laterale Grid-o

Kit completo EURO5 a passaggio LATERALE + MOTO GP: collettori inox + catalizzatore + BOX pre-silenziatore e silenziatore laterale MotoGp

Kit completo RACING con silenziatore GRID-O: collettori inox + chiocciola in TITANIO con saldature a TIG e silenziatore Grid-o

3/4 KIT D.60: Collettore 2in1 in TITANIO + silenziatore FORCE

3/4 KIT D.60: Collettore 2in1 in TITANIO + silenziatore FORCE EVO

KIT COMPLETO full titanio racing: collettore TITANIO d.65 + silenziatore MOTO-GP

KIT COMPLETO full titanio racing: collettore TITANIO d.65 + silenziatore GRID-O

Kit completo racing WSSP2022: collettore in TITANIO + silenziatore FORCE

Tubo in acciaio INOX - L.500mm - D.32 x 1,0mm

Tubo in acciaio INOX - L.500mm - D.38 x 1,0mm

CARTER IN CARBONIO PER KIT COMPLETO YAMAHA R1 - FULL SYSTEM

Silenziatore DAKAR Euro5 con raccordo per passaggio laterale

3/4 KIT D.60: Collettore 2in1 in TITANIO + silenziatore GRID-O

Silenziatore FIGHTER full titanio e carbonio, con raccordo saldato

Silenziatore DAKAR Euro5 con raccordo per passaggio STD

Silenziatore DAKAR Euro5 con raccordo per passaggio STD

Silenziatore FIGHTER EVO Euro5 con raccordo per passaggio STD

Silenziatore DAKAR con raccordo saldato

Silenziatore DAKAR con raccordo saldato

Silenziatore DAKAR con raccordo saldato

Silenziatore FIGHTER EVO Euro5 con raccordo per passaggio STD

Silenziatori DYNO - fondello anodizzato rosso

Silenziatori DYNO - fondello anodizzato nero

Silenziatori DYNO - fondello in carbonio

Kit completo EURO5 a passaggio BASSO + GRID-O: collettori inox + BOX pre-silenziante con catalizzatore

Kit completo EURO5 a passaggio BASSO + MOTO GP: collettori inox + BOX pre-silenziante con catalizzatore

Kit completo EURO5 a passaggio LATERALE + KONIX EVO: collettori inox + catalizzatore + silenziatore in titanio

Kit completo RACING con silenziatore GRID-O: collettori inox + chiocciola in TITANIO con saldature a TIG e silenziatore Grid-o

Kit completo RACING a passaggio LATERALE + GRID-O: collettori inox + raccordo in inox + silenziatore in titanio

Kit completo racing: collettore in acciaio inox AISI 304 + silenziatore FORCE EVO

Kit completo racing: collettori FULL TITANIO + silenziatore KONIX EVO

Collettore Racing in TITANIO

Collettore Primario in TITANIO

Kit completo racing: collettori FULL TITANIO + silenziatore GRID-O

Kit completo racing: collettori FULL TITANIO + silenziatore MOTO GP

DbKiller - SIlenziatore Dyno

Kit di montaggio prodotti Street Triple 2019-2022

Silenziatore FORCE con raccordo per passaggio laterale

Silenziatori DYNO con fondelli in carbonio e raccordi in acciaio AISI304

Silenziatori DYNO con fondelli in alluminio anodizzati nero e raccordi in acciaio AISI304

Silenziatori DYNO con fondelli in alluminio anodizzati rosso e raccordi in acciaio AISI304

Kit completo EURO5 a passaggio BASSO + GRID-O: collettori inox + BOX pre-silenziante e catalizzatore

Kit completo EURO5 a passaggio LATERALE + GRID-O: collettori inox + BOX pre-silenziante e catalizzatore

Kit completo EURO5 a passaggio LATERALE + KONIX EVO: collettori inox + BOX pre-silenziante e catalizzatore

Silenziatore GRID-O con raccordo 2in1 in acciaio AISI304

Kit completo RACING con silenziatore GRID-O: collettori inox + box pre-silenziante e silenziatore Grid-o

Silenziatore FORCE EVO full titanio e carbonio con raccordo saldato

Silenziatore FIGHTER EVO full titanio e carbonio con raccordo saldato

Silenziatore Konix EVO con fondello in carbonio e raccordo saldato

Silenziatore FIGHTER EVO Euro5 con raccordo per passaggio STD

Silenziatore DAKAR Euro5 con raccordo per passaggio STD

Silenziatore FORCE con raccordo saldato

Slip-on MOTO GP

DB killer d.51,5 d. int. 32 - APERTO per silenziatori GRID-O

DB killer d.51,5 d. int. 38 - APERTO per silenziatori GRID-O

DB killer per silenziatori Rettangolari

2 silenziatori DYNO sottosella con fondello arancione OMOLOGATO

2 silenziatori DYNO sottosella con fondello nero OMOLOGATO

2 silenziatori DYNO sottosella con fondello in carbonio OMOLOGATO

2 silenziatori DYNO con fondello anodizzato arancione + raccordo 1in2 per passaggio ALTO

2 silenziatori DYNO con fondello anodizzato nero + raccordo 1in2 per passaggio ALTO

2 silenziatori DYNO con fondello in fibra di carbonio + raccordo 1in2 per passaggio ALTO

Kit completo EURO5 a TRIPLA USCITA: collettori inox + catalizzatore + BOX pre-silenziante con griglie stile MotoGp

Kit completo EURO5 a TRIPLA USCITA: collettori inox + catalizzatore + BOX pre-silenziante con griglie stile MotoGp e trattamento ceramico nero

Kit di montaggio GKA8803T

2 silenziatori Konix EVO con fondello in carbonio

2 silenziatori Force EVO con fondello in carbonio

2 silenziatori Force EVO con cassa e fondello in carbonio

Silenziatore KONIX EVO con raccordo per passaggio laterale OMOLOGATO

Silenziatore FORCE EVO con raccordo per passaggio STD OMOLOGATO

Silenziatore DAKAR con raccordo per passaggio laterale OMOLOGATO

SPARK by VECCHI s.r.l.

Via dell'Industria 6/8, Curtatone, Mantova, Italia

Amministrazione
tel. +39 0376 349388

SPARK Exhaust Technology

Strada Dosso del Corso 2a, Mantova, Italia

Ufficio Commerciale
tel. +39 0376 265228

E-mail: info@spark.it

C.F. e P. IVA: 01897860209
Reg. delle Imprese MN: 01897860209
Cap. soc. i.v.: Euro 15.600,00

PRODOTTI

MOTO D'AUTORE

Guarda la gallery

CONTATTI