Il lungo lavoro dell’R&D Spark, dedicato a conciliare estetica e design con i volumi e le caratteristiche tecniche richieste delle ultime normative in termini di emissioni inquinanti, è stato testato per mesi da Stefano Sacchini di Adventure School.
Il test di durabilità è stato ampiamente superato grazie all’attentissima combinazione di materiali leggerissimi come il carbonio del fondello e il titanio utilizzato per tutti i restanti componenti, per un totale di 1,9 kg per l’intero slip-on e un risparmio di peso del 62%.
Le performance sono ottimizzate esattamente dove serve, ai medi regimi, con + 2,5 cv a 4.500 giri con il solo montaggio del silenziatore Spark su collettore e moto in configurazione completamente originale.
Dopo la sabbia del deserto e la polvere degli sterrati Balcanici, il silenziatore Fighter in titanio si veste di nero grazie ad uno speciale trattamento ceramico per una versione Total Dark in edizione limitata per celebrare un anno di successi.

COSA DICONO DI NOI...

Stefano Sacchini di ADVENTURESCHOOL:

"Subito mi ha colpito per sound ed estetica senza paragoni. Appena l'ho provato sulla moto sono rimasto entusiasta perché migliora la resa ai bassi e medi regimi, rendendo il GS molto più pronto quando c’è bisogno. E dopo 23.000 km di uso estremo in giro per i mondo On e Off Road tra Grecia, Albania, Tunisia, Marocco, Germania… è ancora perfetto: ha superato brillantemente anche la prova di affidabilità e durata. Top!"